- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Matkavagunite valikustrateegia
2023-05-04
Kokkuvõtteks võib öelda, et valida "kolme vaate" hulgast: üks on stseen, teine on etendus ja kolmas on rahvas.
1. Vaata stseeni
Alates aastast, mil matkatule alguse sai, on laagrisse ilmunud kõikvõimalikud telgid, varikatused, kokkupandavad lauad-toolid, toiduvalmistamisnõud, pliidid. Seoses varustuse massi suurenemisega on väikesed kärud muutunud ülitähtsateks matkakaaslasteks. Lõppude lõpuks, kellel on jõudu kümneid kilogramme varustust lohistades ringi joosta?
Näiteks kui alustada väikese käruga, tõmbab see eelkõige varustust. Või tõmbab inimesi?
Tõmbamisvarustus: pöörake rohkem tähelepanu sellele, kas käru siseruum ja mahutavus on ülisuured; inimeste vedamine (lastele): pöörake rohkem tähelepanu sellele, kas käru karkasskonstruktsioon on ohutu ja kas kandevõime on piisavalt tugev.
Kas kodus on piisavalt ruumi.
Kas auto pagasiruumi mahub suuremõõtmeline jalutuskäru?
Elan liftiruumis või trepikojas.
Need on kõik küsimused, millele peate enne ostmist tähelepanu pöörama.
2. Vaata esitust
Tootjad tutvustavad tavaliselt kõigepealt käru mahutavust, kandevõimet, kaalu, kangast, rattaid, lahtikäimise ja hoiustamise mõõtmeid jne, näiteks mahutavus 150 liitrit ja kandevõime 100 kg, kuid kas saate tõesti aru?
Lihtsamalt öeldes:
V. Kui kasutate seda seadmete vedamiseks, on väikese käru ruumi suurus olulisem ja see võib võimaldada teil teada saada, kas see vastab teie vajadustele paremini kui mahutavus;
B. Kui seda kasutatakse inimeste vedamiseks, on vankri alumine metallkonstruktsioon olulisem, kuna turul olev tavapärane kandevõime on põhimõtteliselt üle 80 kg, mis on piisav, et mahutada täiskasvanu raskust, aga põhi raam on võti.
Seetõttu peame lisaks ülaltoodud kahele teabele täielikult mõistma toote koostist:
Millised on kangaste, metallraamide, rehvide jms eelised ja puudused?
Valige detailide hulgast sobivaim materjal ja struktuur ning leiate endale meelepärase jalutuskäru.
(1) Metallkonstruktsiooni põhipunktid
Materjalide osas on see kirjutatud sellistes artiklites nagu telgid, varikatused, niiskuskindlad padjad ja magamiskotid.
Raud, roostevaba teras, alumiiniumsulam ja süsinikkiud, kaal väheneb samm-sammult ja hind tõuseb samm-sammult. Järgnev keskendub skeleti kuju erinevusele.
Panipaiga kujust saab eristada käru luustiku struktuuri: vihmavarju kuju ja plaadi kuju.
A. Vihmavarju kuju
See konstruktsioon võib pärast ladustamist võimalikult palju ruumi kokku hoida, kuid tala tugi puudub põhjas ja selle ümber. Kui see on väikesemahuline ja raske ese, võib see põhjustada lokaalset kokkuvarisemist.
Kui plaanite seda kasutada särtsaka beebi hoidmiseks, ärge laske end eksitada tootelehel olevast kg+ koormusest ja laske beebil sinna sisse astuda. Kuna põhjas on ainult X ristlatti, ei piisa ühe punkti ja ühe varda kandevõimest absoluutselt. Surve jagamiseks peate paigaldama eriti kõva tugiplaadi.
B. Laua kuju
Seda saab hoiustada plaadikujuliselt: see tähendab, et kärul on tala struktuur ja üldine stabiilsus on tugevam, kuid miinuseks on see, et see võtab rohkem ruumi.
Näha on, et vihmavarju põhi on erinev ning küljel on palju talakonstruktsioone, sealhulgas ülaosas tala käepidemeid.
Kui puutute kokku kareda pinnasega ja peate seda käsitsi kandma, võib see kuju olla mugavam. Kui plaanite last tuua, on selline stabiilsus parem, kuid surve jagamiseks ja ohutuse tagamiseks on vaja ka lamamislaud eelnevalt ette valmistada.
Tegelikult on ülaltoodud võrdlustabelist selgelt näha, et kõik kaubamärgid on jõudnud enneolematule kokkuleppele. Kulude ja kulumiskindluse igakülgse arvestamise tõttu kasutavad tootjad kõik Oxfordi kangast, mis on paks ja vastupidav, seega on ka käru kangamaterjal sarnane, põhimõtteliselt on see valmistatud Oxfordi riidest.
Suurema D- ja T-väärtusega Oxfordi riie on kulumiskindlam, puuvillane riie aga parema tekstuuriga, kuid kallim ja vähem kasutatud. Põhimõtteliselt ei ole tavamarkide toodetud väikesed kärud kanga poolest väga halvad, seega tuleks rohkem tähelepanu pöörata auto pikkusele, laiusele ja kõrgusele.
Näiteks, kas varikatuse varikatust saab otse maha panna, kas kokkupandava laua ja tooli saab maha panna ning kas telki saab vooluvõrku ühendada. Kui teil on palju pagasit, on kõige parem lisada pagasivõrk. kott, et vältida varustuse vahelejäämist põrutuste ajal.
(3) Ratta põhipunktid
V. Kas need on maastikurattad
Maastikurattad on tavaliselt majapidamisratastest laiemad ja ratta läbimõõt on suurem. Eelistatakse maastikurattaid. Kui panipaik lubab ja eelarve on piisav, on soovitatav valida laia rattaga maastikurattad.
Laiad rattad sobivad rohkem mudasele murule, lumeväljadele ja pärast vihma randadele. Kuid kui seda kasutatakse ainult tasapinnalistes tsemenditeede parkides, võivad kitsad rattad olla paindlikumad ja kergemad.
B. Kas piduriga
Kõik laagrid ei ole tasased ja mõned vanemad kasutavad neid oma laste toomiseks. Ohutud on ainult piduritega rattad. Pidurdustõhususe poolest on laiad rattad palju paremad kui kitsad rattad.
Muud valikulised andmed, näiteks eelistatud eelarvevahemikus olevate laagritega rehvide valimine, on tugevamad ja vastupidavamad ning mida paksem on pealispinna kummikiht, seda parem on löögisummutus ja vaikus.
C. Kas rattaid saab lahti võtta?
Põhjus on väga lihtne, lahtivõetavad rattad peaksid olema puhastamise mõttes mugavamad.
(4) Mitmeotstarbelised võtmepunktid
Matkavagunit saab peale väikese laua lisamist muuta matkasöögikäruks.
3. Vaata rahvahulka
(1) Noored
Äärelinnas telkivatele noortele, kellele meeldib kogeda liikuvat telkimist, on võimalik valida maastikuväsimuse ja vihmavarjuhoiuga matkaauto. Seadmed on väikesed ja kerged ning hind on suhteliselt madal.
(2) Vanem-laps rühmad
1. Vaata stseeni
Alates aastast, mil matkatule alguse sai, on laagrisse ilmunud kõikvõimalikud telgid, varikatused, kokkupandavad lauad-toolid, toiduvalmistamisnõud, pliidid. Seoses varustuse massi suurenemisega on väikesed kärud muutunud ülitähtsateks matkakaaslasteks. Lõppude lõpuks, kellel on jõudu kümneid kilogramme varustust lohistades ringi joosta?
Näiteks kui alustada väikese käruga, tõmbab see eelkõige varustust. Või tõmbab inimesi?
Tõmbamisvarustus: pöörake rohkem tähelepanu sellele, kas käru siseruum ja mahutavus on ülisuured; inimeste vedamine (lastele): pöörake rohkem tähelepanu sellele, kas käru karkasskonstruktsioon on ohutu ja kas kandevõime on piisavalt tugev.
Kas kodus on piisavalt ruumi.
Kas auto pagasiruumi mahub suuremõõtmeline jalutuskäru?
Elan liftiruumis või trepikojas.
Need on kõik küsimused, millele peate enne ostmist tähelepanu pöörama.
2. Vaata esitust
Tootjad tutvustavad tavaliselt kõigepealt käru mahutavust, kandevõimet, kaalu, kangast, rattaid, lahtikäimise ja hoiustamise mõõtmeid jne, näiteks mahutavus 150 liitrit ja kandevõime 100 kg, kuid kas saate tõesti aru?
Lihtsamalt öeldes:
V. Kui kasutate seda seadmete vedamiseks, on väikese käru ruumi suurus olulisem ja see võib võimaldada teil teada saada, kas see vastab teie vajadustele paremini kui mahutavus;
B. Kui seda kasutatakse inimeste vedamiseks, on vankri alumine metallkonstruktsioon olulisem, kuna turul olev tavapärane kandevõime on põhimõtteliselt üle 80 kg, mis on piisav, et mahutada täiskasvanu raskust, aga põhi raam on võti.
Seetõttu peame lisaks ülaltoodud kahele teabele täielikult mõistma toote koostist:
Millised on kangaste, metallraamide, rehvide jms eelised ja puudused?
Valige detailide hulgast sobivaim materjal ja struktuur ning leiate endale meelepärase jalutuskäru.
(1) Metallkonstruktsiooni põhipunktid
Materjalide osas on see kirjutatud sellistes artiklites nagu telgid, varikatused, niiskuskindlad padjad ja magamiskotid.
Raud, roostevaba teras, alumiiniumsulam ja süsinikkiud, kaal väheneb samm-sammult ja hind tõuseb samm-sammult. Järgnev keskendub skeleti kuju erinevusele.
Panipaiga kujust saab eristada käru luustiku struktuuri: vihmavarju kuju ja plaadi kuju.
A. Vihmavarju kuju
See konstruktsioon võib pärast ladustamist võimalikult palju ruumi kokku hoida, kuid tala tugi puudub põhjas ja selle ümber. Kui see on väikesemahuline ja raske ese, võib see põhjustada lokaalset kokkuvarisemist.
Kui plaanite seda kasutada särtsaka beebi hoidmiseks, ärge laske end eksitada tootelehel olevast kg+ koormusest ja laske beebil sinna sisse astuda. Kuna põhjas on ainult X ristlatti, ei piisa ühe punkti ja ühe varda kandevõimest absoluutselt. Surve jagamiseks peate paigaldama eriti kõva tugiplaadi.
B. Laua kuju
Seda saab hoiustada plaadikujuliselt: see tähendab, et kärul on tala struktuur ja üldine stabiilsus on tugevam, kuid miinuseks on see, et see võtab rohkem ruumi.
Näha on, et vihmavarju põhi on erinev ning küljel on palju talakonstruktsioone, sealhulgas ülaosas tala käepidemeid.
Kui puutute kokku kareda pinnasega ja peate seda käsitsi kandma, võib see kuju olla mugavam. Kui plaanite last tuua, on selline stabiilsus parem, kuid surve jagamiseks ja ohutuse tagamiseks on vaja ka lamamislaud eelnevalt ette valmistada.
Tegelikult on ülaltoodud võrdlustabelist selgelt näha, et kõik kaubamärgid on jõudnud enneolematule kokkuleppele. Kulude ja kulumiskindluse igakülgse arvestamise tõttu kasutavad tootjad kõik Oxfordi kangast, mis on paks ja vastupidav, seega on ka käru kangamaterjal sarnane, põhimõtteliselt on see valmistatud Oxfordi riidest.
Suurema D- ja T-väärtusega Oxfordi riie on kulumiskindlam, puuvillane riie aga parema tekstuuriga, kuid kallim ja vähem kasutatud. Põhimõtteliselt ei ole tavamarkide toodetud väikesed kärud kanga poolest väga halvad, seega tuleks rohkem tähelepanu pöörata auto pikkusele, laiusele ja kõrgusele.
Näiteks, kas varikatuse varikatust saab otse maha panna, kas kokkupandava laua ja tooli saab maha panna ning kas telki saab vooluvõrku ühendada. Kui teil on palju pagasit, on kõige parem lisada pagasivõrk. kott, et vältida varustuse vahelejäämist põrutuste ajal.
(3) Ratta põhipunktid
V. Kas need on maastikurattad
Maastikurattad on tavaliselt majapidamisratastest laiemad ja ratta läbimõõt on suurem. Eelistatakse maastikurattaid. Kui panipaik lubab ja eelarve on piisav, on soovitatav valida laia rattaga maastikurattad.
Laiad rattad sobivad rohkem mudasele murule, lumeväljadele ja pärast vihma randadele. Kuid kui seda kasutatakse ainult tasapinnalistes tsemenditeede parkides, võivad kitsad rattad olla paindlikumad ja kergemad.
B. Kas piduriga
Kõik laagrid ei ole tasased ja mõned vanemad kasutavad neid oma laste toomiseks. Ohutud on ainult piduritega rattad. Pidurdustõhususe poolest on laiad rattad palju paremad kui kitsad rattad.
Muud valikulised andmed, näiteks eelistatud eelarvevahemikus olevate laagritega rehvide valimine, on tugevamad ja vastupidavamad ning mida paksem on pealispinna kummikiht, seda parem on löögisummutus ja vaikus.
C. Kas rattaid saab lahti võtta?
Põhjus on väga lihtne, lahtivõetavad rattad peaksid olema puhastamise mõttes mugavamad.
(4) Mitmeotstarbelised võtmepunktid
Matkavagunit saab peale väikese laua lisamist muuta matkasöögikäruks.
3. Vaata rahvahulka
(1) Noored
Äärelinnas telkivatele noortele, kellele meeldib kogeda liikuvat telkimist, on võimalik valida maastikuväsimuse ja vihmavarjuhoiuga matkaauto. Seadmed on väikesed ja kerged ning hind on suhteliselt madal.
(2) Vanem-laps rühmad
Vanem-laps peredele on lisaks varustuse kaasavõtmisele soovitatav valida piduritega maastikurataste, täisterasest, plaadikujulise panipaigaga matkaauto. Piisavalt tugev ja stabiilne, hind on suhteliselt kõrge.
