2023-04-14Süsta on vees meie kontrolli alt väljas ja ainult spetsiifilisi nahksüsta oskusi omandades saab nahksüst vees vabalt liikuda." />
Kodu > Uudised > Tööstusuudised

Näpunäiteid süstaga sõitmiseks

2023-04-14

Süsta on vees meie kontrolli alt väljas ja ainult spetsiifilisi nahksüsta oskusi omandades saab nahksüst vees vabalt liikuda.
Esiteks on mõnede tavaliste nahast sõudelabade pind teatud kumerusega. Nende kumeruste tõukejõud veele võimaldab nahast sõudepaadil edasi liikuda. Võib öelda, et see on kogu nahast sõudepaadi jõud. Allikas on see, et aerul on kaks külge. Seda külge, mis on sissepoole nõgus, nimetatakse jõupooleks. See külg on külg, mis tekitab tõukejõudu. Sõudepaatide mõlad on veidi asümmeetrilised, kuna see võib muuta veealuse liikumise sujuvamaks, seega tuleb aeru käes hoides pöörata tähelepanu aeru tagumise ja esiosa erinevusele.
Teiseks peaks meie kahe mõla hoidva käe vaheline kaugus olema hästi haaratud, mis on ligikaudu võrdne kahe küünarnuki vahelise kaugusega. Seda vahemaad saame aerutades sobivalt reguleerida. Näha palju vaeva. Kui soovite sõudepaati kiirendada, võite distantsi veidi suurendada. Vastupidi, kui soovite sõuda pikka aega või pikka maad, siis saame distantsi vastavalt vähendada.

Mõne professionaalse aeru labadel tekib nurgavahe, mis on veidi sarnane helikopterite sõukruviga. Selle eesmärk on vähendada õhu takistust veepinnal asuvatele labadele. Seetõttu peaks aeru hoidev käsi olema fikseeritud aeru käepideme külge ning aerutamise käigus ei tohiks suuri muudatusi toimuda, kuna kätt kasutatakse aeru liikumisnurga reguleerimiseks, mistõttu nurka ei tohiks muuta suurel määral ning aeru kahe käega hoidmiseks ei ole soovitatav kasutada liiga palju jõudu, vastasel juhul väsib see kergesti käed.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept